Qu’est-ce qu’un dommage aux ouvrages ?
D.B : « Pour GRDF, un dommage aux ouvrages gaz correspond à un dommage sur un ouvrage enterré avec fuite de gaz. Ce dommage est signalé, si les deux critères précédents sont réunis, au Ministère du développement durable comme le stipule le contrat de concession qui lie l’autorité concédante (syndicat d’énergie, commune…) et le concessionnaire (gestionnaire du réseau gaz). Il fait l’objet d’une analyse par les acteurs concernés.
Plus globalement, un dommage aux ouvrages est une agression, une détérioration (avec ou sans fuite) constatée sur un ouvrage en exploitation.
Cet incident ou accident peut générer selon son degré d’importance une coupure chez les clients raccordés sur le réseau endommagé.
Statistiquement, chaque année, GRDF constate que 80% des dommages aux ouvrages (DO) se situent sur des branchements et 90% des DO ont lieu dans le fuseau d’incertitude de la canalisation ou du branchement.
A noter : Les réseaux et branchements gaz sont cartographiés sur des plans détaillés disponibles à différentes échelles. L’ouvrage se trouve, par rapport à sa position cartographiée dans un fuseau avec une incertitude maximale de localisation qui dépend de la classe de précision attribuée au plan ou aux éléments cartographiés. La majorité des ouvrages gaz sont aujourd’hui cartographiés avec une classe de précision A, ce qui veut dire que le fuseau d’incertitude de l’ouvrage est inférieur ou égal à 50 cm pour les ouvrages souples et inférieur ou égal à 40 cm pour les ouvrages rigides.
Un dommage aux ouvrages entraine une série de conséquences :
- Environnementales : en cas de fuite de gaz, du CO2 est rejeté à l’atmosphère.
- Satisfaction client : selon le type de dommage, il peut y avoir des réparations provisoires ou non et suivant le degré de dégâts une coupure d’alimentation peut être nécessaire avec une remise en service plus ou moins rapide des clients.
- Économiques : les réparations coûtent très cher (main d’œuvre, matériel, terrassement…)
- Organisationnelles : il faut mobiliser des équipes immédiatement, revoir l’organisation d’un ou plusieurs chantiers, déplacer du personnel et des véhicules… »